балка

Назначение

Балка опалубки двутавровая SNB Мастер «СНБ-Групп» предназначена для опалубки межэтажных перекрытий.

Опалубка первой категории для опалубки перекрытий h=200.

Технические характеристики

 

Толщина перекрытия

Общая
нагрузка
Макс. ширина пролета L при расстоянии между поперечными балками (м)
0,4 0,5 0,625 0,667 0,75
12 4,92 3,64 3,43 3,19 3,12 3
14 5,44 3,47 3,27 3,04 2,97 2,86
16 5,96 3,33 3,14 2,92 2,85 2,74
18 6,48 3,21 3,03 2,81 2,75 2,65
20 7 3,1 2,93 2,72 2,66 2,56
22 7,52 3,01 2,84 2,64 2,58 2,48
24 8,04 2,93 2,76 2,57 2,51 2,42
26 8,56 2,86 2,7 2,5 2,45 2,35
28 9,08 2,72 2,63 2,44 2,39 2,3
30 9,66 2,73 2,57 2,39 2,34 2,25
35 11,22 2,6 2,45 2,27 2,23 2,14
40 12,78 2,49 2,35 2,18 2,13 2,04
45 14,34 2,39 2,26 2,1 2,04 1,93
50 15,9 2,31 2,18 2,01 1,94 1,83

Позвонить в отдел по данному товару

КУПИТЬАРЕНДОВАТЬ

Достоинства балки для опалубки межэтажных перекрытий

Характеристики

Материал полок балки: ель
Стенка: фанера
Длина балок :- (L) 2,5 ; 2,9 ; 3,6 ; 3,8 м
— Стандартная (L)3,3 ; 3,9 м
— Максимальная (L)4,5 м
Пост. Нагрузка опалубки: g1- 0,30кН/м
Бетон и арматура: g2-26,00кН/м
Деревянные балки опалубки:
— допустимый изгибающий момент М = 5,0 кНм;
— допустимая поперечная сила Q =11,0 кН;
— вес- 5,5 кг/м.
Эквивалентная нагрузка: p-20% веса свежеуложенного бетона, но не менее 1,5кН/м

Мы всегда готовы предложить решения для удовлетворения любых запросов и пожеланий клиентов, связанных с монолитным высотным строительством.

Указание мер безопасности

При производстве строительно-монтажных работ по возведению зданий из монолитного железобетона в крупно-щитовой опалубке необходимо соблюдать требования СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве», «Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ», «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов».

Безопасность производства работ должна быть обеспечена:

  • выбором соответствующей рациональной, технологической оснастки;
  • подготовкой и организацией рабочих мест производства работ;
  • применением средств защиты работающих;
  • проведением медицинского осмотра лиц допущенных к работе;
  • своевременным обучением и проверкой знаний рабочего персонала и ИТР по технике безопасности при производстве строительно-монтажных работ.

Особое  внимание необходимо обратить на следующее:

  • способы строповки элементов конструкций должны обеспечивать их подачу к месту установки в положение, близкое к проектному;
  • элементы монтируемой опалубки во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками;
  • не допускать одновременное производство работ в двух и более ярусах по одной вертикали без соответствующих защитных устройств (настилов, навесов);
  • при перемещении краном грузов расстояние между наружными габаритами проносимых грузов, выступающими частями конструкции и препятствий на ходу перемещения должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали не менее 0,5 м;
  • рабочие настилы для бетонирования на щитах опалубки должны быть ограждены перилами высотой не менее 1 м и иметь промежуточный горизонтальный элемент (доски) а также бортовую доску;
  • давление бетонной смеси на элементы опалубки не должно превышать расчетной величины 8,0 тс/м2, указанной выше;
  • расчет скорости заливки бетонной смеси необходимо производить с учетом температуры окружающего воздуха;

Устанавливать или снимать щиты и панели опалубки при помощи крана следует с соблюдением следующих правил:

  • устанавливаемые панели должны быть надежно скреплены;
  • снимаемые щиты и панели должны быть отделены от поверхности бетона;
  • освобождать щит или панели опалубки от крюка крана разрешается после их закрепления постоянными или временными креплениями;
  • приготовление и нанесение смазок на палубу опалубки должно производиться с обязательным соблюдением всех требований санитарии и техники безопасности.

Транспортирование и хранение

Транспортирование элементов опалубки может осуществляться открытым подвижным (железнодорожным, автомобильным) транспортом без укрытия, в соответствии с правилами перевозок грузов.

Группа условий хранения и транспортирования опалубки должны соответствовать группе 8 (ОЖ3) по ГОСТ 15150.

Хранение опалубки должно осуществляться в соответствии с условиями хранения 4 Ж2, 3 Ж3, 50 Ж4 по ГОСТ 15150.

Объекты, на которых использовалась опалубка SNB Мастер:

НАЗВАНИЕ ОБЪЕКТА

I am text block. Click edit button to change this text.

НАЗВАНИЕ ОБЪЕКТА

I am text block. Click edit button to change this text.

НАЗВАНИЕ ОБЪЕКТА

I am text block. Click edit button to change this text.

Хотите купить или арендовать оборудование?

Выберите действие:

Возникли вопросы?

Позвоните нам

Или закажите обратный звонок, и наш менеджер перезвонит Вам

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК